Boya Kaporta İstanbul Gaziosmanpaşa
İstanbul gibi Türkiye’nin en büyük yerinde neredeyse her gün 100’lerce aracın boya ve kaportasında hasarlar meydana gelmektedir.
İçindekiler
Yaşanan kazalarda araçların en çok kaportası ve boyası zarar görmektedir. İstanbul gibi büyük kentlerde her gün yüzlerce aracın boyası ve kaportası zarar görmektedir. Boya kaporta olarak nitelendirilen işlem, araçların zarar gören boyasının ve kaportasının onarım hizmetidir. Sıfır araçların fiyatlarının yükselmesiyle birlikte insanlar ikinci el arabaları tercih eder oldu. İkinci araç fiyatlarının belirlenmesinde boya kaporta işlemleri önemli bir yere sahiptir. Boyanın bulunduğu noktada aracın zarar görme durumunu ortaya koymaktadır. Boya kaporta kısmında ve özellikle motorun bulunduğu noktada ise bu durumda biraz dikkatli olmak gerekmektedir. Motor üzeri boyada motorun da dikkatli bir şekilde gözden geçirilmesi uygun olacaktır.
Boya Kaporta Testi Nasıl Yapılır?
Boya kaporta testine çıplak gözle yapılan muayene ile başlanır. Araçların bazı bölgeleri boya ve çok daha fazla zarar görür. Gaziosmanpaşa ekspertiz uzmanları boya kaporta incelemesi yaparken bu bölgeleri daha titiz inceler. Özel ışıklandırma alanlarında aracın değişen boyalı alanlarının tespiti çok daha kolay yapılır. Profesyonel olarak çeşitli aletlerle yapılan bu işle sonunda aracın hangi kısmında ne kadar boya olduğu çok net bir şekilde ortaya çıkacaktır.
Işıklandırma alanlarında boyalı alanların bazıları tespit edilemeyebilir. Bundan dolayı özel cihazlar kullanılarak boya ölçümü yapılır. Kullanılan profesyonel cihazlar aracın kaportasında çizik, hasar ve benzeri durumların olup olmadığını tespit eder. Çizik veya hasar tespit edilmesi durumunda rapor çıkarılarak araç sahibine bildirilir. Araç sahipleri fiyat belirlerken aracının durumunu bilerek fiyatı belirleyebilir. Ayrıca bu rapor satın alacak kişi tarafından da istenecektir.
Otomobilde Değişen Parçası Nasıl Anlaşılır?
Her aracın fabrikadan çıkarken ölçümleri yapılır. Bu ölçümler kaydedilir. İstanbul oto ekspertiz firmalarında yapılan ölçümlerde farklı sonuçlara ulaşılırsa bu değişimler olduğunu gösterir. Günümüzde teknoloji çok ilerlediğinden onarım ve değişim olduğunu tespit etmek son derece kolaydır. Değişen parçanın anlaşılması için kullanılan değişik yöntemler vardır. Örneğin aracın fabrika çıkışındaki ölçümleri 150 ile 160 mikron arasında belirlenmiş olsun. Yapılan boya ölçümü testinde kalınlık 110 ile 120 mikron arasında çıkarsa ölçümü yapılan parçanın değişmiş olduğunu gösterir. Yani parça orijinal değildir. Yıllarca boya kaporta kontrolü yapan deneyimli uzmanlar bir bakışta değişmiş parçaları anlayabilmektedir.
İlginizi Çekebilir: Rodaj Nedir? Rodaj Süresi Ne Kadardır?
Kaporta Testi Nasıl Yapılır?
Kaporta testiyle aracın kaportasında değişim olup olmadığı anlaşılır. Yapılan kaporta testi, aracın genel durumu hakkında açık ve net bilgiler içerir. Boya kaporta kontrolleri çeşitli hizmetleri içermektedir. Gaziosmanpaşa firmaları kaporta kontrolü sırasında şu muayeneleri yaparlar;
- Şasi
- Stepne havuz
- Değişen parça olup olmadığı
- Ön arka paneller
- Tavan
- Marşpiyel
- Direk ve kapı
- Tampon
- Gövde
Yukarıda sıralanan bütün bölgelerin muayenesi yapılarak araçta değişen, onarılan kısımlar olup olmadığının tespiti yapılır.
2023 İstanbul Gaziosmanpaşa Kaporta ve Boya Testi Ekspertiz
Gerçekleşen kazalarda genellikle kaportada hasar varsa boyada da hasar olur. Ancak bazı özel durumlarda kaporta zarar gördüğü halde boyaya bir şey olmaz. Boyaya zarar vermediği halde kaportada hasar oluşturan durumlar arasında şunlar vardır;
- Lastik sürtmesi
- Tampon çarpması
- Tekmelemeler
- Yüksekten kar düşmesi
- Dolunun oluşturduğu hasarlar
Bunlar ve benzeri durumlarda boyada hasar görünmemesine rağmen kaportanın titizlikle incelenmesi gerekir. Bu tür durumlarda işinin ehli olmayan servisler göçen yerleri macunla kapatıp üzerine boya yaparlar. Yapılan bu işlem aracın Gaziosmanpaşa kaporta ve boya testi sırasında hasarlı çıkmasına neden olur. Aracın hasarının tespit edilmesi değerini düşürür. İşinin ehli profesyonel servisler ise göçen bölgeyi boyasız düzeltirler.
Aracın dış yüzeyi, aracın görünümünü ve değerini doğrudan etkileyen bir faktördür. Bu nedenle, araçların dış yüzeylerinin bakımı ve onarımı oldukça önemlidir. Boya kaporta işlemi, aracın dış yüzeyindeki deformasyonları gidererek aracın estetik görünümünü ve değerini arttırır. Ayrıca, boyanın korunması sayesinde aracın paslanması önlenir ve aracın ömrü uzatılır.
Boya kaporta işlemi, aracın dış yüzeyindeki deformasyonların giderilmesi için yapılır. Bu deformasyonlar çeşitli sebeplerden kaynaklanabilir. Örneğin, aracın kazaya karışması sonucu ortaya çıkan çizikler, darbeler ve deformasyonlar, aracın kullanımı sırasında oluşan çizikler ve çarpışmalar, aracın dış yüzeyinin güneş, yağmur ve diğer hava koşullarından etkilenmesi sonucu oluşan paslanmalar ve deformasyonlar gibi.
Boya kaporta işlemi, ayrıca araçların yenilenmesi için de yapılır. Eski araçların dış yüzeylerinde oluşan deformasyonlar, aracın estetik görünümünü ve değerini düşürür. Bu nedenle, boya kaporta işlemi sayesinde araçların dış yüzeyleri yenilenir ve aracın estetik görünümü arttırılır.
Evet, boya kaporta işlemi, aracın dış yüzeyindeki deformasyonların giderilmesi ve aracın yenilenmesi sayesinde aracın değerini arttırır.
